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Années 60 et militantisme au service des familles

La société évolue. Au début des années 60 les grands-parents ne sont plus toujours là pour s’occuper des enfants. Les parents ont besoin d’aide pour conjuguer le travail et le soin des enfants. C’est dans ce contexte que se développe L’association Familiale rurale dans laquelle va s’investir Pierre Sorin.

D’énormes besoin se font sentir, pour les transports scolaires, pour occuper les enfants pendant les vacances, pour aider les jeunes mères dans les tâches de la maison.

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Assez vite, deux associations vont se créer, l’une qui va gérer les aides-familiales, l’autre pour tout ce qui concerne les autres services aux familles : transports scolaires, ruche pour les vacances... Charles Guitteny et Pierre Sorin, avec l’aide de tout un noyau d’artisans et d’agriculteurs vont s’employer à développer ces services. Pour la première fois, il ne s’agit pas d’un service corporatiste ou d’une organisation confessionnelle mais d’une association où tous ensemble, ouvriers, agriculteurs et artisans vont se retrouver pour répondre à des besoins qui leur sont communs.

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L’association est un vrai succès. Mais une catastrophe va endeuiller la commune. L’autorail Nantes-Pornic, qui ne fonctionnait alors que durant la saison d’été, va percuter le car scolaire au passage à niveau de la Richerie en juin 1966. 6 petites victimes seront retirées de la carcasse du car et une vingtaine d’enfants blessés. Pour les familles, mais aussi pour l’association et ses dirigeants, le chagrin et l’émotion sont immenses.

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1 Message

  • Années 60 et militantisme au service des familles
    Le 21 septembre 2011 à 18:46 , par Laurent LEDUC

    Marie Danielle, impossible de voir la dernière vidéo. Quand au lieu de l’accident, c’était au passage à niveau de la Richerie, qui était non gardé et dépourvu de barrière, à l’époque.
    Nous possédons les journaux de l’époque, pour information.

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